Presentazione e prezzi trasmissione SRAM X01!

Presentazione e prezzi trasmissione SRAM X01!

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Presentazione e prezzi della trasmissione SRAM X01 dopo la comparsa online delle prime notizie a riguardo. L’azienda statunitense toglie il velo al fratellino minore del gruppo trasmissione SRAM XX1 a 11Velocità che avevamo presentato un paio di settimane fa.
Dopo la descrizione tecnica abbiamo anche pubblicato una recensione di un test lungo 1000 km con il rivoluzionario sistema XX1 per MTB.

Specifiche SRAM X01

Sram continua la sua innovazione mantenendo fede alla nuova tendenza della corona singola, con cassetta pignoni da 11 velocità. Stesso “format” dunque dell’XX1, con un aspetto però da non trascurare: quello economico. L’X01 è infatti meno dispendioso rispetto al prodotto uscito l’anno scorso.
Inoltre cambiano i colori e leggermente anche i materiali. Sostanzialmente il colosso americano SRAM ha voluto rendere alla portata di tutti una trasmissione con corona singola a 11 velocità, con tutti i benefici dell’XX1.

Guarnitura

La guarnitura sarà con pedivelle in composito e pesi di poco superiori ai 650 grammi, mentre le corone partiranno da una dentatura 30 fino ad arrivare ad un 38 (l’XX1 partiva dal 28).

Cassetta pignoni

La cassetta pignoni a 11 velocità avrà scala 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42 e sarà distinguibile dalla XX1 perché rivestita di una finitura specifica. Ciò per rendere più resistente la colorazione nera.
Potrà essere montata, come l’XX1, su un corpetto ruota libera Driver Body.

Comandi X01

Per quanto riguarda i comandi, anche qua SRAM ha riportato le tecnologie presenti nell’XX1: il comando Trigger conserva lo Zero Loss Engagement, ovvero una eccellente rapidità di cambiata non appena si tocca il pulsante del comando. E’ atteso in colorazione rossa o nera, con peso di 91 grammi.
Dall’XX1 la variante principale sta nei coperchi: in lega quelli dell’X01, mentre gli altri sono in composito.
Il comando Grip Shift, rotante, mantiene il meccanismo interno Rolling Thunder con cuscinetto che garantisce fluidità nella cambiata. E’ previsto in colorazione rossa o nera, ha la cover in materiale composito e pesa 143 grammi (completo di cavi, manopola e accessori).

Il cambio

Anche il cambio sostanzialmente è molto simile al fratello maggiore XX1 e ne conserva le principali caratteristiche tecniche. Il disegno X-Horizon ne migliora la rapidità della cambiata.
Il Rolling Beraing Clutch limita le oscillazioni della catena mantenendone una eccellente tensione e il sistema Cage Lock facilita la rimozione e il montaggio della ruota posteriore.
Il cambio Sram X01 pesa 252 grammi. La gabbia sarà sia in carbonio che in alluminio.

In buona sostanza le differenze tra i due gruppi sono poche, limitate alla grafica e a qualche materiale mentre la tecnologia rimarrà la stessa dell’XX1.

La recensione e i prezzi dell'X01 SRAM

Prezzi trasmissione SRAM X01

Per quanto riguarda i prezzi di listino dello SRAM X01 (indicativi – aftermarket) possiamo dire che restano in linea con le attese. Il gruppo SRAM ricordiamo che sarà distribuito da metà settembre 2013.

Guarnitura: 251€ (Gxp) o 287€ (BB30) senza cuscinetti;
Cassetta pignoni: 359€;
Comando Trigger: 125€;
Comando Grip Shift: 116€;
Catena: 57€;
Cambio posteriore: 242€;
Corone:

  • 30 denti 88€
  • 32 denti 95€
  • 34 denti 102€
  • 36 denti 108€
  • 38 denti 114€

In attesa dell’uscita ti invitiamo a scoprire le specifiche tecniche della trasmissione SRAM XX1 a 11 Velocità del 2012!

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